Bremseafstand: Den første forsvarslinie til sikker kørsel
Bremseafstand, som navnet antyder, henviser til den afstand, som en Letvægtscooter Rejser fra det øjeblik, at driveren implementerer bremseaktionen til det øjeblik, køretøjet stopper helt. Længden af denne afstand er direkte relateret til, om en kollision effektivt kan undgås i en nødsituation, og er en af de vigtige indikatorer til evaluering af en scooters sikkerhedsydelse.
Analyse af påvirkningsfaktorer:
Bremsesystemets ydeevne: Bremsepude -materiale, skivebremse eller tromlebremsedesign, bremseliniefølsomhed osv. Er alle nøglefaktorer til bestemmelse af bremseffektivitet. Et højtydende bremsesystem reagerer hurtigt og kan give større friktion og derved forkorte bremseafstanden.
Letvægtscooterhastighed: Jo hurtigere hastigheden er, jo længere tid og afstand kræves til bremsning. Derfor er rimelig hastighedskontrol grundlaget for at reducere bremseafstand og forbedre sikkerheden.
Vejforhold: Våde, ujævne eller bløde veje vil reducere friktionen markant mellem dækket og jorden, hvilket resulterer i en stigning i bremseafstand. Tværtimod er tørre, flade og moderat hårde veje befordrende for at forkorte bremseafstand.
Brugerdrift: Korrekte bremseknikker, såsom at foregribe på forhånd og anvende tryk støt i stedet for bremsning pludselig, kan effektivt reducere bremseafstand. Derudover vil rytterens vægt, siddende holdning osv. Også påvirke bremseffekten.
Forbedringsstrategi:
Vælg et bremsesystem af høj kvalitet, og kontroller det regelmæssigt.
Forbedre sikkerhedsbevidsthed og kontrollere hastigheden rimeligt i henhold til vejforholdene.
Lær og mestre de korrekte bremsevner.
Stabilitet: The Art of Balance under bremsning
Stabilitet er relateret til, hvorvidt den lette scooter kan opretholde en lige linje, når man bremser og undgå tab af kontrol på grund af sideskydning eller hældning. Især når man kører med høj hastighed eller nødbremsning, er stabilitet især vigtig.
Faktorer, der påvirker stabiliteten:
Bremsesystemdesign: Diskbremsesystemet er normalt mere stabilt end tromlebremsen, når den bremser i høj hastighed på grund af dens gode varmeafledning og ensartet bremsekraft.
Dækkarakteristika: Brede dæk og lavprofile dæk kan give et større kontaktområde og bedre greb, hvilket hjælper med at forbedre bremsestabiliteten.
Kropsstruktur og tyngdepunkt: Rimelig kropsdesign og et lavere tyngdepunkt hjælper med at reducere tendensen til at rulle under bremsning og øge stabiliteten.
Vindmodstand og vejtilt: Side Wind eller Road Tilt forværrer den dynamiske ustabilitet under bremsning, og rytteren er nødt til at justere sin kropsholdning for at håndtere den.
Forbedringsstrategi:
Vælg en scooter udstyret med et højtydende bremsesystem og dæk af høj kvalitet.
Vær opmærksom på stabilitetsdesignet af kropsstrukturen og vælg en model med et lavt tyngdepunkt og en stabil struktur.
Under komplekse vejforhold, især når der er en sidevind, eller vejen vippes, reducer hastigheden korrekt og bruger en glattere bremsemetode.